Séparateur d'huile, 2-1/8 ODS, retour 3/8 FL - 53,975mm - conventionnel - Henry

Le séparateur d'huile Henry S-1902 est un séparateur d'huile conventionnel avec entrée et sortie supérieures soudées, conçu pour une élimination efficace de l'huile dans les systèmes de réfrigération et de CVC. Voici les détails techniques clés :

Caractéristiques principales :

• Tailles de connexion :
  • Entrée/Sortie : 2-1/8 pouces ODS (diamètre extérieur à souder)
  • Retour d'huile : raccord évasé de 3/8 pouces.
• Construction :
  • Fabriqué en acier au carbone durable pour l'enveloppe, les fonds et les raccords.
  • Comprend un ensemble flotteur remplaçable en acier inoxydable, laiton et cuivre.
• Efficacité de séparation d'huile : Généralement autour de 80 %, assurant une circulation minimale d'huile dans le système.

Applications :

• Convient aux systèmes de gestion d'huile à basse pression.
• Compatible avec les fluides frigorigènes HCFC et HFC et leurs huiles associées.
• Idéal pour une utilisation avec les compresseurs scroll et alternatifs, mais non recommandé pour les compresseurs à vis ou à palettes rotatives.

Spécifications de fonctionnement :

• Pression de service maximale : 450 PSI (31 bars).
• Plage de températures de fonctionnement : 15°F à 300°F (-10°C à +149°C).

Fonctionnalité :

• Processus de séparation d'huile :
  • Le gaz frigorigène chargé d'huile entre dans le séparateur et passe à travers une grille d'entrée, réduisant la vitesse du gaz.
  • Cette réduction provoque la coalescence des particules d'huile et leur adhésion aux parois du séparateur.
  • L'huile séparée s'accumule au fond et est renvoyée au carter du compresseur ou au réservoir d'huile via un clapet à pointeau actionné par flotteur.

Notes d'installation :

• Assurez-vous que le séparateur est installé conformément au sens d'écoulement indiqué.
• L'entretien régulier comprend la vérification et le remplacement de l'ensemble flotteur si nécessaire.

Ce séparateur d'huile est un composant fiable pour maintenir l'efficacité et la longévité de votre système de réfrigération ou de CVC.