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Traversée - Auburn

Prix d'origine $260.01 - Prix d'origine $260.01
Prix d'origine
$260.01
$260.01 - $260.01
Prix actuel $260.01
UGC AUB-F-140
Disponibilité:
Special Order

Le Passe-fil Auburn F-140 est un composant polyvalent utilisé dans diverses applications industrielles. Voici quelques détails clés :

  • Fabricant : Auburn
  • Numéro de pièce : F-140
  • Numéro de pièce alternatif : CS13056
  • Taille du filetage : 3/8-18 NPT
  • Taille de l'hexagone : 13/16"
  • Longueur totale : 3,57"
  • Courant nominal : 30 ampères
  • Tension d'amorçage : 8 kV
  • Température maximale de fonctionnement : 600°F
  • Matériau du conducteur : Kovar
  • Pression nominale : Convient aux applications pneumatiques jusqu'à 2500 psi

Ce passe-fil est conçu pour transmettre le courant dans un récipient scellé et est couramment utilisé dans les transformateurs de puissance, les appareillages de commutation, et les compresseurs et moteurs hermétiquement scellés

L'UGS Auburn CS13056 ou 13056, numéro de pièce F-140, est destinée à être utilisée avec votre système de combustion. Le passe-fil est utilisé pour transmettre le courant dans un récipient scellé, et le regard permet aux opérateurs de confirmer l'allumage et la propagation de la flamme. Les passe-fils Auburn sont utilisés dans une grande variété d'applications industrielles, de transformateurs de puissance, d'appareillages de commutation, de compresseurs et de moteurs hermétiquement scellés. Pression nominale : Les passe-fils électriques Auburn sont conçus pour les applications pneumatiques jusqu'à 2500 psi à la température indiquée pour chaque produit spécifique. Températures maximales de fonctionnement : Aucune partie du passe-fil ne doit dépasser la température indiquée, quelle que soit la source de chaleur. Des températures plus élevées peuvent être autorisées avec des restrictions d'application. Remarque d'installation : L'utilisation de deux clés est recommandée lors de la connexion à nos passe-fils. Chacun possède deux écrous en laiton qui doivent être serrés l'un contre l'autre. Cela élimine d'éventuels dommages au joint

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